日赚超1.16亿元！宁德时代预计去年净利同比增长逾三成
光伏产业网讯
发布日期：2024-01-31
核心提示：
日赚超1.16亿元！宁德时代预计去年净利同比增长逾三成
1月30日晚间，宁德时代(300750)发布业绩预告，预计2023年净利润425亿元~455亿元，同比增长38.31%~48.07%。
至于业绩与上年同期相比上升的原因，宁德时代表示，国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司，通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作关系进一步深化，产销量较快增长的同时，也实现了良好的经济效益。
根据中国动力电池产业创新联盟最新统计数据，2023年1—12月，我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。
其中，宁德时代以167.1GWh的装车量排名第一，市占率为43.11%，市场份额超越比亚迪15.9个百分点。三元动力电池装车方面，宁德时代以78.33GWh的装车量排名第一，市占率为62.08%，市场份额超越第二名的中创新航50.18个百分点。
而根据全球资讯机构SNE research已发布的数据，在全球范围内，2023年1—11月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。
其中，宁德时代以233.4GWh装车量居榜首，同比增长48.3%，市占率为37.4%，相较于前一年35.7%上升1.7个百分点，相较于1—10月的36.9%增加0.5个百分点，在全球电池供应商中唯一占据35%以上的市场份额。
SNE Research分析表示，宁德时代的电池广泛应用于广汽埃安Y、吉利汽车旗下的极氪001以及特斯拉Model 3/Y、宝马iX、奔驰EQS等国内外新能源乘用车车型，销量持续高位，预计未来还将呈现增长趋势。
此外，得益于以特斯拉为首的汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，2023年1—11月，宁德时代在除中国以外的海外市场电池装车量同比增长近两倍。
在二级市场上，1月30日，宁德时代股价为140.75元/股，较上一交易日跌4.26%，市值为6192亿元。
至于业绩与上年同期相比上升的原因，宁德时代表示，国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司，通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作关系进一步深化，产销量较快增长的同时，也实现了良好的经济效益。
根据中国动力电池产业创新联盟最新统计数据，2023年1—12月，我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。
其中，宁德时代以167.1GWh的装车量排名第一，市占率为43.11%，市场份额超越比亚迪15.9个百分点。三元动力电池装车方面，宁德时代以78.33GWh的装车量排名第一，市占率为62.08%，市场份额超越第二名的中创新航50.18个百分点。
而根据全球资讯机构SNE research已发布的数据，在全球范围内，2023年1—11月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。
其中，宁德时代以233.4GWh装车量居榜首，同比增长48.3%，市占率为37.4%，相较于前一年35.7%上升1.7个百分点，相较于1—10月的36.9%增加0.5个百分点，在全球电池供应商中唯一占据35%以上的市场份额。
SNE Research分析表示，宁德时代的电池广泛应用于广汽埃安Y、吉利汽车旗下的极氪001以及特斯拉Model 3/Y、宝马iX、奔驰EQS等国内外新能源乘用车车型，销量持续高位，预计未来还将呈现增长趋势。
此外，得益于以特斯拉为首的汽车整车厂越来越多地采用磷酸铁锂电池，2023年1—11月，宁德时代在除中国以外的海外市场电池装车量同比增长近两倍。
在二级市场上，1月30日，宁德时代股价为140.75元/股，较上一交易日跌4.26%，市值为6192亿元。