超300亿采购大单，4年跻身全球前五，楚能的“阳谋”有多狠
光伏产业网讯
发布日期：2025-09-12
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超300亿采购大单，4年跻身全球前五，楚能的“阳谋”有多狠
近日，楚能新能源又官宣了80GWh锂电池项目规划。据了解，该项目是宜昌市政府与楚能新能源签订的宜昌楚能二期投资协议。
楚能新能源宜昌锂电池产业园项目二期规划用地面积约1730亩，主要用于研发生产动力电池、储能电池及PACK模组等新能源产品。
这是继一期项目规划产能后又一重大电池项目，目前项目一期65GWh产能已稳步释放。
值得注意的是，8月份宜昌楚能新能源项目一期三工厂正式量产314Ah电芯，标志着该项目实现全面投产。三工厂规划4条电芯生产线，全部达产后每天将下线6万只314Ah电芯，月产能将达到2GWh，目前下半年订单计划已经全部排满，实现开工即满产。
楚能新能源董事长代德明也曾表示，楚能将继续深耕宜昌、回报宜昌，助力宜昌打造全国最大新能源产业基地。
PART.01
有效产能达110GWh
楚能新能源成立于2021年8月6日，总部位于湖北武汉。作为动储领域“后起之秀”，楚能新能源发展迅速。目前在武汉、孝感、宜昌三大生产基地的有效电池产能分别为10GWh、35GWh和65GWh，合计达110GWh。2025年，楚能新能源也持续加码电池项目产能，积极签约订单并完善储能产业链上下游采购布局。
PART.02
连下9笔采购大单
为进一步保障项目扩产中的原材料稳定供应，楚能新能源今年以来已密集签署多项长期采购协议，涵盖电解液、负极材料、铜箔、结构件、正极材料等多个锂电关键环节，预计总采购金额已超300亿元。
8月26日，楚能新能源与贝特瑞在楚能全球总部签署负极材料战略合作协议；
8月18日，楚能新能源与新宙邦在楚能全球总部签署电解液长期战略合作协议；
8月15日，楚能新能源与杉杉科技在楚能全球总部签署超过百亿负极材料长期战略合作协议；
7月25日，楚能新能源与科达利在楚能全球总部签署战略合作协议，双方达成总金额超过百亿元的电池精密结构件长期采购合作；
7月22日，楚能新能源与诺德股份在楚能全球总部签订战略合作协议，楚能将在未来五年向诺德股份采购16万吨铜箔材料；
7月，楚能新能源与九江天赐高新材料有限公司在楚能新能源全球总部签订《生产材料采购合作协议》，楚能将在未来五年内向九江天赐采购超过55万吨的电解液系列产品；
5月22日，楚能新能源与常州锂源新能源科技有限公司在楚能新能源全球总部签署战略合作协议，楚能将在未来五年内向常州锂源累计采购约15万吨磷酸铁锂正极材料，合作规模约50亿元；
5月20日，楚能新能源与江苏瑞德丰在楚能全球总部签署战略合作协议，楚能将在未来五年向江苏瑞德丰采购约2.5亿套结构件，采购金额约30亿元；
4月27日，楚能新能源与华创新材在楚能全球总部签署战略合作协议，在未来5年内，华创新材将向楚能供应15万吨锂电铜箔原材料。
PART.03
手握超40GWh订单
楚能新能源展现出惊人的成长速度，2025年上半年储能电池出货量已跻身全球第五，获评BNEF全球一级储能厂商（Tier 1）。
有了上游供应商的充足供货，楚能新能源持续加快储能电芯研发与生产。
2025年6月，楚能新能源472Ah储能专用电池在孝感楚能三工厂正式量产下线。
不过，在当下大容量电芯竞逐的时代，楚能的472Ah电池能否复刻314Ah或280Ah的成功模式还言之尚早。
除了在产业链上游选择合适供应商外，楚能新能源还将储能电芯供货给储能系统厂商。
2025年5月7日，楚能新能源与英国Immersa签署2.5GWh战略合作协议，双方将围绕楚能自主研发的5MWh电池预制舱CORNEX M5展开深度合作。
2025年3月，楚能新能源与特隆美储能签署5GWh储能电芯战略合作协议。
此外，楚能新能源先后中标中国电建、中核集团、中车集团、中储科技、三峡集团等大型储能项目，目前楚能2025年储能新增订单已经超过40GWh。
PART.04
楚能的“三板斧”
楚能新能源的战略纵深不容小觑。一方面，上游段深度捆绑供应商，构建起一条自主可控、纵深协同供应链体系，使得楚能新能源的“材料版图”不断完整。另一方面，展现出强劲的市场爆发力，先后推出280Ah、314Ah、472Ah甚至688Ah等不同容量的电芯，锁定国内外储能订单。
此外，据多家媒体报道，楚能新能源已正式布局整车制造业务。
而楚能新能源的创始人代德明，其创办的恒信德龙系更是横跨汽车经销、地产、酒店、商业综合体、新能源等实体行业，旗下恒信汽车集团是国内第五大汽车经销商，在全国60多个城市布局300多家4S店。
因此，楚能从起步便坐拥“资金、电池产能、销售渠道”三大核心优势。未来如果瞄向“储能电池+动力电池+汽车整车”的方向也是情理之中。
总之，楚能或许已是这个时代最值得期待的黑马。
楚能新能源宜昌锂电池产业园项目二期规划用地面积约1730亩，主要用于研发生产动力电池、储能电池及PACK模组等新能源产品。
这是继一期项目规划产能后又一重大电池项目，目前项目一期65GWh产能已稳步释放。
值得注意的是，8月份宜昌楚能新能源项目一期三工厂正式量产314Ah电芯，标志着该项目实现全面投产。三工厂规划4条电芯生产线，全部达产后每天将下线6万只314Ah电芯，月产能将达到2GWh，目前下半年订单计划已经全部排满，实现开工即满产。
楚能新能源董事长代德明也曾表示，楚能将继续深耕宜昌、回报宜昌，助力宜昌打造全国最大新能源产业基地。
PART.01
有效产能达110GWh
楚能新能源成立于2021年8月6日，总部位于湖北武汉。作为动储领域“后起之秀”，楚能新能源发展迅速。目前在武汉、孝感、宜昌三大生产基地的有效电池产能分别为10GWh、35GWh和65GWh，合计达110GWh。2025年，楚能新能源也持续加码电池项目产能，积极签约订单并完善储能产业链上下游采购布局。
PART.02
连下9笔采购大单
为进一步保障项目扩产中的原材料稳定供应，楚能新能源今年以来已密集签署多项长期采购协议，涵盖电解液、负极材料、铜箔、结构件、正极材料等多个锂电关键环节，预计总采购金额已超300亿元。
8月26日，楚能新能源与贝特瑞在楚能全球总部签署负极材料战略合作协议；
8月18日，楚能新能源与新宙邦在楚能全球总部签署电解液长期战略合作协议；
8月15日，楚能新能源与杉杉科技在楚能全球总部签署超过百亿负极材料长期战略合作协议；
7月25日，楚能新能源与科达利在楚能全球总部签署战略合作协议，双方达成总金额超过百亿元的电池精密结构件长期采购合作；
7月22日，楚能新能源与诺德股份在楚能全球总部签订战略合作协议，楚能将在未来五年向诺德股份采购16万吨铜箔材料；
7月，楚能新能源与九江天赐高新材料有限公司在楚能新能源全球总部签订《生产材料采购合作协议》，楚能将在未来五年内向九江天赐采购超过55万吨的电解液系列产品；
5月22日，楚能新能源与常州锂源新能源科技有限公司在楚能新能源全球总部签署战略合作协议，楚能将在未来五年内向常州锂源累计采购约15万吨磷酸铁锂正极材料，合作规模约50亿元；
5月20日，楚能新能源与江苏瑞德丰在楚能全球总部签署战略合作协议，楚能将在未来五年向江苏瑞德丰采购约2.5亿套结构件，采购金额约30亿元；
4月27日，楚能新能源与华创新材在楚能全球总部签署战略合作协议，在未来5年内，华创新材将向楚能供应15万吨锂电铜箔原材料。
PART.03
手握超40GWh订单
楚能新能源展现出惊人的成长速度，2025年上半年储能电池出货量已跻身全球第五，获评BNEF全球一级储能厂商（Tier 1）。
有了上游供应商的充足供货，楚能新能源持续加快储能电芯研发与生产。
2025年6月，楚能新能源472Ah储能专用电池在孝感楚能三工厂正式量产下线。
不过，在当下大容量电芯竞逐的时代，楚能的472Ah电池能否复刻314Ah或280Ah的成功模式还言之尚早。
除了在产业链上游选择合适供应商外，楚能新能源还将储能电芯供货给储能系统厂商。
2025年5月7日，楚能新能源与英国Immersa签署2.5GWh战略合作协议，双方将围绕楚能自主研发的5MWh电池预制舱CORNEX M5展开深度合作。
2025年3月，楚能新能源与特隆美储能签署5GWh储能电芯战略合作协议。
此外，楚能新能源先后中标中国电建、中核集团、中车集团、中储科技、三峡集团等大型储能项目，目前楚能2025年储能新增订单已经超过40GWh。
PART.04
楚能的“三板斧”
楚能新能源的战略纵深不容小觑。一方面，上游段深度捆绑供应商，构建起一条自主可控、纵深协同供应链体系，使得楚能新能源的“材料版图”不断完整。另一方面，展现出强劲的市场爆发力，先后推出280Ah、314Ah、472Ah甚至688Ah等不同容量的电芯，锁定国内外储能订单。
此外，据多家媒体报道，楚能新能源已正式布局整车制造业务。
而楚能新能源的创始人代德明，其创办的恒信德龙系更是横跨汽车经销、地产、酒店、商业综合体、新能源等实体行业，旗下恒信汽车集团是国内第五大汽车经销商，在全国60多个城市布局300多家4S店。
因此，楚能从起步便坐拥“资金、电池产能、销售渠道”三大核心优势。未来如果瞄向“储能电池+动力电池+汽车整车”的方向也是情理之中。
总之，楚能或许已是这个时代最值得期待的黑马。