我国首个10万千瓦级电池储能电站日前江正式并网投运
光伏产业网讯
发布日期：2018-07-21
核心提示：
我国首个10万千瓦级电池储能电站于18日在江苏镇江正式并网投运，这就相当于给城市电网安装了大型“充电宝”，开启了我国大型电池储能电站商业化运行的新阶段。
我国首个10万千瓦级电池储能电站于18日在江苏镇江正式并网投运，这就相当于给城市电网安装了大型“充电宝”，开启了我国大型电池储能电站商业化运行的新阶段。
这一个个集装箱，就是一个个储能电池，加起来足足有10.1万千瓦，这里储存的电能，相当于一个20万千瓦的中型发电厂一小时发的电，可以同时满足17万户居民的用电需求。这个大型的城市电网“充电宝”，只用了两个月就建成了，可以在用电低谷时充电储能，用电高峰时释放电力，突发故障时提供备用电源。能将这样大规模的储能电池集中起来高效运转，在我国尚属首次，突破了许多科技难题。
将电大规模储存起来，进行灵活稳定调用，一直是电力系统努力的方向。此前，比较成熟的储能方式是抽水蓄能电站，但因为建设周期长、场地要求高等制约，很难大面积推广。经过多年的探索实践，我国电池储能技术取得实质性进展，目前成本大幅下降。预计未来，锂电池成本还将降低到0.25元每度每次。
小科普：目前我国70%的电力由火电站提供，关掉火电站后重新点火成本昂贵，并且容易对机组设备造成损坏。因此，火电站都是24小时不停机运行。大型的水电站一般也是24小时运行，水电机组不开机相当于将江河的水能白白浪费掉。
发电站24小时不停机运转，但是用电的负荷却时刻在变化。通常白天用电负荷高，而晚上用电负荷低，夜间发出来的电能没用掉也是白白浪费掉了。在一些欧美国家夜间电价很低，就是鼓励居民和企业在夜间用电维持电网平衡。
目前各国都在探索最经济的电能储存方式。