12月22日消息，上交所网站披露信息，上交所发布关于终止对蜂巢能源科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。
 

蜂巢能源对此回应称，公司综合考虑各种因素，以公司及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。作为国内动力电池前十企业，蜂巢能源过去几年经营持续向好，此前一轮问询已经挂网，据悉二轮问询也准备妥当，此番撤单或为市场局势变化的无奈之举。

蜂巢能源科技股份有限公司和保荐人中信证券股份有限公司分别向上交所提交了《蜂巢能源科技股份有限公司关于首次公开发行股票并在科创板上市项目撤回申请文件的请示》和《关于蜂巢能源科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市项目撤回申请文件的请示》，申请撤回申请文件。根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的有关规定，决定终止对该公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。

公开资料显示，蜂巢能源前身为蜂巢有限，由长城汽车于2018年2月12日出资设立，为长城汽车动力电池事业部，2018年10月后开始独立运营。

蜂巢能源专注于新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售，公司主要产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统，并可根据客户需求为其提供动力电池及储能产品整体解决方案。

2022年11月18日，蜂巢能源递交招股说明书，并获得上交所受理。

招股说明书显示，此次科创板IPO，蜂巢能源计划发行不超过25%的股份，拟募资150亿元。以此计算，蜂巢能源对应估值为600亿元。

募集资金拟用于常州、湖州、遂宁三个锂离子电池项目，以及无锡研发中心建设项目，三元高能量密度电池及系统开发项目，“二代”无钴正极材料、无钴电池及系统开发项目，“短刀”电池及系统开发项目，及补充流动资金等。其中，补充流动资金拟使用募集资金额20亿元。

今年3月31日，因上市申请文件中财务资料过有效期，被上交所中止发行。6月30日，上交所资料显示，蜂巢能源更新提交相关财务资料，上交所恢复了发行上市审核。