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我国首个多技术路线锂电池储能站投运,实现9条储能技术路线“一站集成”

核心提示:我国首个多技术路线锂电池储能站投运,实现9条储能技术路线“一站集成”
1月3日,我国首个多技术路线锂电池储能站——宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)在广东佛山正式投运。装机规模为300MW/600MWh,是粤港澳大湾区规模最大的储能电站,占粤港澳大湾区新型储能总量的五分之一,也是我国一次性建成的最大电网侧独立储能电站。
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宝塘储能站俯瞰图,来源:南网储能公司

宝塘储能站实现9条储能技术路线的“一站集成”。电站聚焦锂电池的热管理、结构连接、电池性能3大主要技术领域,通过组合不同技术方式,形成9条技术路线,各路线装机规模从5MW到75MW不等。

热管理:风冷技术、一般液冷技术和浸没式液冷技术。如许继提供的25MW/50MWh电池模块级风冷储能系统。

机构连接:组串式、双极式、单极式、低压级联、高压级联。如南方电网提供的高压级联技术是首批“揭榜挂帅制”科研项目的攻关技术;如中能建广东院首创的低压级联技术。

宝塘储能站的电池供应商共有5家。

宝塘储能站占地面积58亩,相当于5.5个标准足球场大小。共88套磷酸铁锂储能系统,分7个区域排列。按照每天“两充两放”测算,宝塘储能站每年可向粤港澳大湾区输送4.3亿度清洁电能,减少二氧化碳排放30万吨,满足20万户居民的用电需求,直接提高广东近20%的在运新型储能总量。
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