在欧洲法院裁定欧盟委员会应进一步审查某些技术如何得到处理后，将进行正式调查，并可能导致根据该计划为英国援助设定新的条款。
目前尚不清楚这个裁决将如何影响进入下一次拍卖的程序，因为可能需要新的资格预审程序来反映容量市场（CM）在调查之后的任何变化。
然而，National Grid公司表示，在两次拍卖中寻求容量市场（CM）合同的项目的组成发生了明显变化，寻求T-4拍卖资格预审的电池容量与去年相比下降了45%以上。
此次拍卖只考虑采用装机容量超过3.3GW的电池储能系统，而上次拍卖接近6.2GW。装机容量3.2GW的电池储能系统已经通过资格预审，在上一次拍卖中通过资格预审的4.3GW电池储能项目相比下降了近三分之一。
大规模电池储能项目的数量下降可能归因于最后一个容量市场（CM）中的技术处理，其资格预审过程揭示了新的储能容量降级因素。许多放电时间为30分钟的储能项目收入大幅减少，容量市场（CM）需要重新定位，并对长时电池储能系统的部署提供激励。
因此，这次T-4拍卖中出现了少量4小时的储能电池项目，11个储能系统将提供431MW/1.7GWh的总容量。相比之下，66个通过资格预审的1小时电池储能系统的储能容量与其相同。
对电池储能系统其他收入的持续改革也可能影响National Grid公司对辅助服务的审查，监管机构Ofgem的目标收费和重要的代码审查以及缓慢的政府监管发展阻碍了电池储能项目的扩展。
一些规模较小的用户侧电池储能系统出现在需求侧响应容量市场单元（CMU）中，其在T-4拍卖中获得了装机容量为3GW以上的资格预审，在T-1拍卖中获得了装机容量为2.5GW的资格预审。
可以通过T-1拍卖对大型电池储能项目的下降进行更为鲜明的比较，这个拍卖计划在2019-2020年间提供储能系统，其中不到1GW的电池储能系统通过了资格预审，只有859.7MW。与前一年的拍卖相比，这一数字下降了59%。
91GW的装机容量的储能系统在T-4拍卖中通过了资格预审，而T-1拍卖中只有17.2GW，其中大部分通过资格预审的储能系统将用于天然气发电和煤炭发电，其余的储能项目是用户侧储能系统。
