只要想到德国，我的脑海中立马浮现出一幅紧张而和谐的机械场面：无人的厂房里，机器们快速而精密地进行着各项自动操作；高精度的智能生产线上生产着各种车型。德国工业4.0之下，58秒就能生产一辆车。58秒钟，可能有的人一个喷嚏都还没酝酿出来，但在智能制造的领域，一辆汽车已经被精密组装出来了。
在德国老牌工业不莱梅的核心工业中心，宝沃汽车的德国工厂即将拔地而起。按照计划，宝沃不莱梅工厂将采用绿色的风力发电方式，率先生产纯电动及插电混合动力车型。看来除了“智联”，宝沃又快速地将触手伸向了“新能源”。
未来汽车无非是“轻量化”“网联化”“智能化”“电动化”这几个发展方向，宝沃BX7和BX5已经将智能、网联体现得淋漓尽致，而在上海车展上，宝沃又亮出了一杀器——宝沃BXi7新能源概念车。
近几年几乎每一个汽车厂家都在酝酿着自己的新能源车型，2017上海车展上，新能源车几乎“挤爆车展”，可以说如今新能源已然成为了汽车行业不可逆转的大趋势。其实早在1920年代，宝沃就已经在电动汽车领域有了动作，宝沃旗下的汉莎-劳埃德工厂那时候开始就在研制电动卡车了。这个……是不是不信？无图无真相，我们看图说话。
宝沃BXi7的e-PropulsionEV平台早在2015年就在法兰克福车展上展出了。它的动力数据有点猛，总功率200kW，总扭矩400N·m，能量效率高达95%，重点是它的续航里程，高达500km。
很多人购买电动车之后会有里程强迫症，据说特斯拉车主的一天往往不是正在充电，就是在排队充电。
宝沃BXi7的500km续航里程能撑更长时间没错，最碉堡的是它的智能充电管理系统——直流快充模式下，理想状态30分钟充至总电量的80%。在家使用交流充电模式，也只需8小时就能完全充满，不同的灯色表示各种充电状态……明确的指示让等待变得更有计划！
手机还能远程围观充电情况，这样车子充电的时候，车主完全没有必要百无聊赖地等待着。在B-link专用的手机上，你可以直接查看预计可行驶里程、充电所需的时间，甚至还可以根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间，省钱服务真心感人。
对于SUV来说，四驱系统也是重中之重。从图上我们可以看到BXi7的前后各有一个相同的电机，平衡式设计让这款车不会头重脚轻。eAWD系统具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5种驾驶模式与制动能量回收系统，在驾车行驶途中，eAWD可在这5种驾驶模式下灵活切换，非常智能。
动力强劲、超长续航里程、充电迅速、e-AWD四驱系统对驾驶乐趣的加成，还有一点是宝沃BXi7加入新能源汽车领域的优势——它的外形真的很生动，线条优雅不失活力，和市面上那些“老年代步车”真的很不一样。
自去年北京车展宝沃BX7上市以来，宝沃又推出了BX5。宝沃BX7上市就以重磅“终身免费保修”一举成名，其后上市的BX5同样给出了“终身免费保修”的重量级优惠。汽车的销售与维修原本应该是一体的，但国内的4S店在长期的不健康运营模式下，渐渐产生了“廉价售车，售后狠宰”的赚钱模式。
宝沃用“终身免费保修”打破了这个行业潜规则，更实力证明了产品智能制造的德国品质。不但终身免费保修，现在新能源车BXi7还给个错峰充电的设计，真正可以说站在消费者的立场上，为用户省钱了。
工业4.0理念下的智能制造，九屏一云的互联体验，再加上BXi7引领的新能源出行解决方案，这个来自德国不莱梅的汽车企业正以扎实的制造工艺和前瞻的思维，为我们提供更智能更便捷也更环保的出行。
